Autofficina Caccin
Officina - Auto e moto - Elettrauto
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ASSETTI
L'assetto è un termine impropriamente utilizzato per definire tutte le operazioni di regolazioni delle sospensioni in funzione della stabilità e tenuta di strada. In realtà è la posizione che assume la vettura rispetto l'asse longitudinale, in particolar modo la definizione geometrica rispetto al suolo (altezza, inclinazione, ecc.).
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La regolazione di questa posizione sulle autovetture di serie è abbastanza "standard", priva di possibilità di particolari regolazioni. Queste regolazioni sono molto importanti per chi usa la macchina in circuiti, o nel fuoristrada, ecco perchè nasce l' esigenza di modificare l'avantreno e retrotreno.
Le modifiche possono essere svariate, semplici o complesse :
- SOSTITUZIONE MOLLE (magari solo per questione estetica, per abbassare l'autoveicolo)
- AMMORTIZZATORI REGOLABILI IN COMPRESSIONE E ESTENSIONE
- AMMORTIZZATORI CON MOLLA REGOLABILE IN PRECARICO
- UNIBOL AVANTRENO - RETROTRENO RIGIDI AL POSTO DI SILENTBLOK IN GOMMA
- COSTRUZIONE DI TRAPEZI - TIRANTI REGOLABILI
- BARRE TORSIONE -DUOMI ECC.
note:
Tutte queste modifiche sono esclusivamente per uso fuoristrada o pista.
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